Korter transport belast jonge vleeskalveren minder

Volledig onderzoeksrapport

Korter transport belast jonge vleeskalveren minder

Vooral de transportduur van kalveren naar het vleeskalverbedrijf had een negatieve invloed. Foto: Ronald Hissink.

Over Crkls

In de afgelopen decennia is het landbouwkundig onderzoek in Nederland enorm versplinterd en uit elkaar gegroeid. En ja, boeren hebben vertrouwen in onderzoek, maar hun vertrouwen is niet onvoorwaardelijk. Ook sluit het onderzoek niet altijd goed aan op de urgente problemen waarmee boeren worstelen in de praktijk.


De initiatiefnemers van Crkls: Misset Uitgeverij, BO Akkerbouw, Wageningen University & Research, Aeres Hogeschool en Groen Kennisnet willen hier wat aan doen voor een toekomstbestendige landbouw in Nederland die nu voor grote uitdagingen staat.


Het kennisplatform Crkls wil het kaf van het koren scheiden en bewezen kennis gemakkelijk vindbaar maken voor boeren op een plek. De resultaten van alle onderzoeken en praktijkproeven in Nederland worden verzameld en door een onafhankelijke redactie beoordeelt en op een uniforme en compacte wijze gepubliceerd.


Meer over Crkls

Ga naar de inhoud

Onderzoeksinstituut: WUR

Locatie: Verzamelplek Bocholt-Barlo, Vleeskalverbedr Veghel

Periode: 2018

Gefinancierd door: SBK, Min. LNV

Status onderzoek: Afgerond

Bodemsoort: n.v.t.

Diercategorie: Melkvee

Betrouwbaarheidsscore:

Toelichting bekijken

Ja(a)r(en) van onderzoek:

1

2

3

4

4+

Statistische onderbouwing:

Het onderzoek is statistisch onderbouwd.

Herhalingen:

Ja

Betrouwbaarheidsscore onderbouwing

Het onderzoek is eenjarig uitgevoerd met herhalingen. De resultaten bevatten een statistische onderbouwing. Het is daarmee betrouwbaar.

Een proef met 368 jonge vleeskalveren vergeleek drie factoren binnen het transport: 1) melk of elektrolyten toedienen vóór transport, 2) zes of achttien uur reistijd en een 3) open of geconditioneerde wagen. Vooral de duur bepaalde de acute belasting. De meeste verschillen in gezondheid en gedrag verdwenen later in de opfok.

Conclusies

  • Melk vóór zes uur transport beperkte energietekort en voorkwam gemiddeld gewichtsverlies.
  • Achttien uur transport gaf sterkere stofwisselings- en stressreacties dan zes uur.
  • Melk voorkwam na achttien uur geen gewichtsverlies of uitdrogingssignalen.
  • Het voertuigtype had beperkte en niet-eenduidige effecten op gezondheid en gedrag.
  • Op gezondheid, gedrag en slachtresultaten zijn geen langetermijneffecten aangetoond.
  • Veel medicijnbehandelingen kunnen verschillen op langere termijn hebben gemaskeerd.

Samenvatting

De proef omvatte 368 mannelijke Holstein-Friesian en kruislingkalveren, gemiddeld 18 dagen oud en 45,3 kg zwaar. In twee opeenvolgende partijen kregen ze 1,5 liter melk of elektrolyten. Daarna volgde 6 of 18 uur transport in een open of geconditioneerde wagen. Bloedwaarden werden bij 128 kalveren herhaald gemeten; gezondheid werd tot week 27 gevolgd.

Impactscore

Met de Impactscore laten we zien op welke bedrijfsactiviteiten in de melkveehouderij de onderzoeksresultaten direct effect kunnen hebben. Een onderzoeksresultaat kan bijvoorbeeld leiden tot efficiënter voergebruik, minder gebruik van geneesmiddelen of een betere diergezondheid. Dat vermelden we met een korte toelichting.

Aanvullende informatie

  • Effects of pretransport diet, transport duration, and type of vehicle on physiological status of young veal calves: https://www.journalofdairyscience.org/action/showPdf?pii=S0022-0302%2820%2930084-9
  • Deze factsheet behandelt een deel van de PhD van Francesca Marcato: A journey to improve robustness of veal calves: https://edepot.wur.nl/542457

Betrouwbaarheidsscore:

Het onderzoek is eenjarig uitgevoerd met herhalingen. De resultaten bevatten een statistische onderbouwing. Het is daarmee betrouwbaar.

Tags

Elektrolyten

Kalveren

Nuka's

Transport

Vleeskalveren

author_image

Auteur

Milja Roosjen